盡管疫情在短期內給整個汽車行業帶來了更大的沖擊和下行壓力，但它也加速了一些行業支持政策的實施。
自3月下旬以來，隨著國內疫情的逐步好轉，中國的“世界工廠”再次按下了啟動按鈕。其中，汽車產業作為促進經濟發展的主要力量，在疫情中遭受了巨大沖擊。因此，加速“促進汽車消費”已成為整個行業的共識。
自2月以來，商務部，發改委，工業和信息化部等許多部委已發出信函，以促進汽車消費。四川等地也相繼出臺了一系列促進汽車消費的政策措施。
在各種組合下，中國汽車市場能否在“黑暗時刻”迎來加速復蘇？為什么要延長新能源補貼？還有哪些其他政策可以加速汽車消費？
達州新能源汽車小鎮的小編為你做以下分析：從一開始，國民消費就在穩定經濟中發揮了“壓載石”的重要作用，其中，汽車消費占據了舉足輕重的地位。
根據國家發展和改革委員會工業發展司副司長蔡榮華的說法，中國的汽車零售總額占社會零售總額的比重，關稅的征收總額占稅收總額的比重，以及相關雇員的比例約占城市就業總量的10％。
